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jeudi 16 août 2007

Ethanol et bio-carburant

De plus en plus, des voix s'élèvent pour dénoncer la fausse bonne idée que semble être l'augmentation de la production de l'éthanol...
Le magazine New Scientist a publié un compte-rendu de la réunion de la société écologique américaine (Ecological Society of America) qui s’est penchée sur les risques que l’éthanol-maïs posent pour les écosystèmes, les oiseaux et la qualité des sols à cause de l’expansion des surfaces cultivées avec du maïs (50 % étant du maïs OGM) sans nécessairement contribuer d’une manière significative à la lutte aux changements climatiques.
Dans le Financial Times, le Directeur-Général de la FAO (organisation des Nations-Unies pour l’agriculture et l’alimentation) Jacques Diouf, met en garde le monde sur l’utilisation de plantes alimentaires pour produire de l’éthanol qui risque d’aggraver la pauvreté et menacer l’environnement. Les propos de Jacques Diouf s’appliquent particulièrement en Amérique du nord car l’éthanol provient majoritairement du maïs.

mercredi 8 août 2007

Bio-carburants ? Propres ou pas ?

Le blog Greenbay évoque les conséquences directes ou non de la production de biocarburant. Même si ce carburant semble être plus propre lors de son utilisation, on peut s'interroger sur sa production et ses effets. Aux 4 points noirs qu'il cite, je mettrais l'emphase sur les coûts de production de ce biocarburant : coût en eau et en émission de CO2. La consommation de ce biocarburant est peut être propre mais sa production est loin de l'être. Mais comme souvent, les êtres humains que nous sommes préfèrent voir le résultat immédiat (ma voiture pollue moins) plutôt que les conséquences de nos choix...

 
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